在配电线路和设备上工作，可按下列方式进行：填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电电缆工作票。填用配电带电作业工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。（）
压力容器操作人员要严格遵守安全操作规程，有（）要求。①掌握好本岗位压力容器操作程序及操作方法②掌握所有故障排除技能③认真填写操作运行记录或工艺生产记录④加强对压力容器和设备的巡回检查
在配电线路和设备上工作，可按下列方式进行：填用（）。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用低压工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。
运行资料与信息：是指来源于设备运行环节的信息。主要包括：设备巡视记录、运行工况记录、故障信息、缺陷信息、跳闸或动作记录等。
列尾装置、列车运行监控记录装置、机车信号途中故障运行的（）准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
电力系统故障或继电保护及安全自动装置发生异常后，设备运行维护单位继电保护专业人员在事故发生或装置异常后的（）个工作日内应向上级继电保护专业部门提供保护动作原始记录、故障录波记录和事故报告
应保存对检测和（或）校准具有重要影响的每一设备及软件的记录。该记录至少应包括：设备及其软件的识别；制造商名称、型式标识、系列号或其他唯一性标识；对设备是否符合规范的核查；当前的处所（如果适用）；制造商的说明书（如果有），或其存放地点；所有校准报告和证书的日期、结果及复印件；设备调整、验收准则和下次校准的预定日期；设备维护计划，以及已经进行的维护（适用时）；设备的任何损坏、故障、改装或修理。
在配电线路和设备上工作，可按下列方式进行：填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。（）
在配电线路和设备上工作，可按下列方式进行：填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用（）。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。
应急救援演习记录，设备运行故障记录至少保存（）年。
在工况正常情况下运行的自动控制系统中，如果记录曲线突然变化到最大或最小两个极端位置上，则可能是（）故障。
操作者应注意观察各种设备或系统的控制信号是否正常，并做好运行记录，发生故障应立即通知检修人员或运行管理人员。
设备检修或停送电及设备运行有要求时，点检、检修及操作方应严格执行公司“（）”制度的规定，并作好检修范围书面记录。
道口设备损坏的，道口（监护）员应设法通知相关设备管理单位、车站或车间、工区，并在《设备检修及故障处理记录簿》登记。（）
设备操作人员应认真填写设备点检记录，对于记录不全或过期未填写记录，将给予（）的处罚。
客户IC卡损坏或遗失需要补制新卡，应向其开户银行提出书面申请，注明()、()、()等事项，由开户银行操作人员补制新卡，同时开户银行管理人员应在登记簿上做好记录，对于损坏或遗失的IC卡在登记簿中注明
列车运行途中，列车长要巡视检查车辆设备设施，电线路、外接电源、电器设备等，发现上部设施故障及时通知（）处理，在列车长巡检记录上注明由随车机械师签字
设备、系统变更后，工作负责人应将（)向运行值班人员进行交待，并在检修交待记录簿或设备异动记录簿上登记清楚后方可离去
由于紧急恢复电网运行和电力供应、防止事故事件扩大等原因，确实需要变动现场、移动电力设备的，必须经有关领导或同意，并做出标志、绘制现场简图、做好书面记录，妥善保存重要痕迹、物证，并进行拍照和录像（）
客舱设备没有故障时，乘务长应在记录本上填写“未发现设备故障”或“（）
遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须（）交付
各级（)发现设备损坏、丢失时，应向设备管理部门报告（司机填写《机车运行交接记录本》)，设备管理部门及时更换、补齐。
电力远动装置的重要运行数据和信息记录（操作记录、故障情况、超限数据)要每月定期由专人进行备份保存，以防损坏和丢失，保存期限为（)。
