进行检修设备、管理需动火,必须办理好(),没有(),()人,或动火证已()不准动火。动火分析的合格标准为:使用测爆阀时,被测的可燃物的气体或蒸汽的浓度应少于或等于()。
一般在动火前采用的检查方法是:()
船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。
一般动火前和检查方法:弄清情况,保持联系、观察环境和加强防范。()
对大型容器焊补时应进行了抽样测爆,确认没有危险方可动火作业,抽样应选()
BJ007采用带压动火方法检修燃料容器及管道时,动火前及施工中其内部()要始终稳定,保持正压状态。
便捷检查方法中的“二看”,包括()
对大型容器焊补时应进行抽样测爆,确认没有危险方可动火作业,抽样应选()。
在经常性的日常治安检查中,常用的便捷检查方法包括“一对、二看、三试、四算”。
动火分析原则是用测爆仪检测一般按照被测气体爆炸下限()%以下掌握。
加热炉点火前测爆的目的是防止发生炉膛爆炸。
检查舱内气体,测爆仪使用前须校验:()
一嗅、二看、三测不是最完美的检查方法。()
凡被化学物质或优质污染的设备都应清理后用明火,一般动火前采用一()、二()、三()的检查方法。
加热炉长明灯点火前进行测爆的目的是()。
在测爆现场需注意,若使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶的间距应不小于()。
一般动火前采用的检查方法是()。
被化学物质或油脂污染的容器设备在动火前,常用()的方法预先检查。
下列不属于测爆仪使用前的检查内容的有()。
船舶靠港时,若某油舱需进行动火作业,应申请()部门测爆,合格后方能动火。
测爆的范围是()LEL。
动火前最常用的检查方法是什么?
动火检测分析标准,若使用测爆仪时,当可燃气体爆炸下限大于4%时,分析检测数据为()为合格
使用测爆仪测量气体或蒸气浓度应小于或等于其爆炸下限的(),方可判定动火分析合格