干粉灭火系统减压阀安装要求,减压阀的流向指示箭头与介质流动方向(),压力显示装置安装在便于人员观察的位置。
减压阀利用出口油压力与弹簧力平衡,而()则是利用进口油压力。
液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示过滤器的堵塞情况。()
液压直动式溢流阀的工作原理是压力油通过阻尼孔进入并作用于滑阀端面,当此作用力足以克服弹簧力和摩擦力时,阀门就被推开,油液从出口溢回油箱。()
减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统()的压力油。
减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变。
液压系统滑阀式堵塞指示器的()两端分别引入过滤器进、出口压力油,因而过滤器两端的压力差就会反映在指示器指针上。
减压阀的作用是用来减低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。
减压阀感应出口处油的压力变化,溢流阀感应进口处油的压力变化。
回压阀安装在流量仪表的下游,用来保持出口端有一定压力,防止被测介质()
换向时出现死点,主要原因是:减压阀中的阻尼孔堵塞及滑阀在阀座孔中(),使辅助压力显著降低。
客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向()供给压力空气。
减压阀串接在系统某一支路上,则不管支路上负载大小如何,减压阀出口压力一定是它的调定压力。
回压阀安装在流量计的出口端,保持出口有一定的压力,防止被测介质产生涡流。
液压直动式溢流阀的工作原理是压力油通过阻尼孔进入并作用于滑阀端面,当此作用力足以克服弹簧力和()时,阀门就被推开,油液从出口溢回油箱。
减压阀在液压系统中起调压作用,正常工作的出口压力保持恒定,不工作时阀内回路处于常闭状态()
旁通阀的手柄在“()”位时,减压阀将不起作用,控制管汇的压力与系统压力相同。
液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示滑阀的堵塞情况。()
液压定压减压阀的缝隙的大小,能自动地随出口压力的增加或降低而减少或增大,从而保持出口压力基本恒定。()
定值减压阀为出口压力控制,阀口常开,先导阀弹簧腔的泄漏油必须通油箱。()
液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示过滤器的堵塞情况。()
溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。
BC027()回压阀安装在流量计的出口端,以保持仪表出口端有一定的压力,防止被测介质产生汽化
油系统中安装减压阀的作用是()。