桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。
CA6102型发动机的油环是组合环，装配时先装衬环，再插入锁线，最后装入油环，油环与衬环应错开（）安装。
往复式压缩机活塞环斜切口装配时，相邻两环切口错开（）。
检修油动机大活塞时 ,应检查（）,有无（）和（），1mm的空气孔应通畅。
相邻两道活塞环切口必须错开。
油动机活塞组装时，要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°～180°。（）
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。
阀门填料对口要切成（）斜角，且相邻两圈填料的对口需错开120°，并应逐道压紧。
活塞环组装后，开口位置互相错开（）。
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
油动机活塞上的胀圈主要是为了（）。
活塞油环的开口在装配时必须错开（）。
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
组装油动机活塞环时，两环开口错开90º。
活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开（）。
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
油动机活塞上的胀圈的检修项目有（）
燃气管道对口焊接时，两管道纵向焊缝相互错开，间距应不小于（ ）弧长
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。
发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
6135发动机活塞油环开口间隙超过（）mm时，应调换。
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
空气压缩机装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口互相错开（）度
钢管桩的制作管节对口拼装时，相邻管节的焊接应错开周长以上（）
