变速器换档困难,很可能与离合器有关()
下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置()
手动变速器中,直齿滑动式换档装置一般只在()档使用。
手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。
造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是()
直齿滑动式换档方式,一般使用在手动变速器的()。
诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的()是否超限。
请问手动变速器的轿车换档杆上R代表什么含义?
变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关。
自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。
飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()
当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀;技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。谁正确?()
手动变速器一般采用()换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。
离合器的主动部分与发动机飞轮连接从动部分与变速器相联,它可以使发动机与传动系平顺结合,保证平稳起步;同时可以切断连接便于换档
手动变速器采用了()等换档啮合方式。
变速器装配时,应将齿轮组、凸轮轴、换档拨叉()安装到左曲轴箱里。
离合器过度磨损后,会造成手动变速器换档困难和异响。
对于目前常用的5档手动变速器,应配置()根换档拨叉
诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器()轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。
变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。()
发动机一般通过曲轴箱和飞轮壳或变速器壳上的支撑支承在车架上。()
手动普通齿轮变速器的换档方式有()
在变速换档时利用离合器暂时分离飞轮和变速器的接合,来完成变换速度的需要。()