油品在储运过程中的损耗除漏损和混油外还有()损耗。
水渍险的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外,还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。
水渍险:除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。
油品的蒸发面积越大,油品的蒸发损耗越()。
油品在储运过程中的损耗除漏损和蒸发损耗外还有()。
除汽油外的其它油品,不论什么地区,不论什么容器,装车(船)定额损耗率都是()。
在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。
油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.
不论是蒸发损耗还是残漏损耗都会造成损失,造成(),因此避免或降低损耗是非常重要的。
为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.
油品损耗按照油品物理形态变化可分为蒸发损耗和()。
再干燥的主要作用除蒸发水分外,还可以提高茶叶的色、香、味、形。
蒸发损耗是油品损耗中最大的一种,在整个油品储运损耗中约占70%—80%。()
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
残漏损耗是在保管、运输、销售中由于车、船等容器(),容器内少量余油不能()和难免的()、微量渗漏而造成()上损失的现象。
国内水路、陆路货物运输保险的综合险除包括基本险责任外,还负责赔偿由于盗窃、整件提货不着、战争以及保险货物自身的自然损耗而带来的损失。
除保险标的的损失外,根据《保险法》规定,保险人还应承担的费用包括()
BB02原油及轻质成品油在输送和储存、计量过程中,因蒸发而损耗相当数量的轻质油馏分,此种为油品损耗形式中的()
BB029 油品损耗按油品作业性质划分为()三大类
BB033()油罐的小呼吸损耗量与其储油数量、油罐承压能力以及气温变化等都有着密切关系。温差越大,则蒸发损失越大
BB029 定额损耗是指油品在储输过程中,由于油品的特性、储输技术水平和正常设备技术状态等所造成的油品数量损失的()
BB029()由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没有卸净造成的油品损耗属于非正常损失,不属于损耗