如果海上撤离系统采用一个倾斜滑道,则滑道与水平面的夹角为60°~70°。()
客船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。()
使用海上撤离系统的注意事项包括()。①下滑时应按照船员的指导采取正确的姿势,防止扭伤手臂和大腿;②在船员指引下迅速登上救生筏;③滑到下面的平台后,应尽快向两边移动,不要影响其他乘客撤离;④全体乘客在船员的引导下,在救生滑道附近的登乘口处集合;⑤应多人同时滑入滑道以节约时间
进入海上撤离系统滑道之前,应先脱去鞋子,防止鞋子滑落而影响后面的滑下的人员。()
B-2862/2866飞机的3号门装有单滑道的滑梯/救生筏,供水陆撤离时候使用。
救火时,应脱去所穿的化纤服装,注意保护暴露在外面的皮肤。
对客船,救生艇筏应能在发出弃船信号后,船上人员集合在指定的集合站,从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起()分钟内,载足全部乘员及属具后降落水面。
气胀式救生筏、每件气胀式救生衣和每个海上撤离系统检修间隔期?
货船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()
海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。()
救生服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。()
海上撤离系统的存放不应妨碍任何其他救生设备的操作,并加以保护。()
如果海上撤离系统设有一个倾斜滑道,则滑道与水平而的夹角为60°~65°。()
海上撤离系统可以帮助人员迅速地离开难船登上救生艇筏,主要用在客船上。()
救火时,应脱去所穿的(),注意保护暴露在外面的皮肤。
救火时,应脱去所穿的化纤服装,注意保护暴露在外边的皮肤。
游离油污海面时,应脱去救生衣便于加快游泳速度。()
救生服和抗暴露服是为救助艇员和海上撤离系统的工作人员配备的。
使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。()
游离油污海面时,应脱去救生衣便于加快游泳速度。此题为判断题(对,错)。
海上撤离系统的存放不应妨碍任何其他救生设备的操作,并加以保护。此题为判断题(对,错)。
如果海上撤离系统设有一个倾斜滑道,则滑道与水平而的夹角为60°~65°。此题为判断题(对,错)。