在一般环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为（）。
同回路AF线带电体距接触悬挂或供电线带电体空气绝缘间隙正常值为450mm。
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为（）。
绝缘子是接触网中广泛应用的重要部件之一，绝缘子用以悬吊和支持接触悬挂并使带电体与接地体间保持电气绝缘。
在一般环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙正常值为（）。
在一般环境下，隧道内接触网+25kV带电体距-25kV带电体的静态间隙困难值为（）。
隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证（）以上。
25KV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困难值为240mm。
某供电所在实施110kV咸西站10kVF40横岗线和110kV涌头站10kVF28庆成线环网工程召开专题会议，其中为防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，制定了以下措施：（）
隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为（）以上。
绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离，静态值为（）mm。
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为（）。
25KV带电体距固定接地体空气绝缘间隙正常值为300mm。
在一般环境下，隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为（）。
中性线及保护线带电体距接地体间隙困难情况下不应小于100mm。
接触线最低高度是根据机车车辆限界和最大超限货物限界，同时考虑带电体与接地体间的空气间隙距离来确定的。
DC1500V刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求：静态不小于（）mm；动态不小于（）mm。
隔离开关引线、电连接线（包括跨越另一只接触悬挂时）及AF线、供电线跳线距接地体的空气绝缘间隙正常值为330mm。
中性线及保护线带电体距接地体间隙不应小于150mm。
25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙正常值为不小于300mm，困难值为（）mm。
绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
电分段锚段关节两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离，静态值为150mm。（)
