柴油机燃油系统的基本要求是：①正确的喷油定时；②适当的油量调节；③良好的雾化。
锅炉喷油器喷出的油雾呈空心圆锥形。
经雾化后的油滴直径比乳化后的油滴直径还小些，因此具有更好的分散性。
颗粒粗大的油滴的燃烧，应该看作是（）
喷油器的作用是以大小为（）的压力，将柴油雾化成极细的颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室中。
喷油器喷出的油雾必须有一定的射程。
喷雾试验以每秒1～2次的速度压动手泵，应符合下列要求：①喷出燃油应成雾状，分布均匀而细密，不应有明显的飞溅油粒、连续的油珠或局部浓稀不均匀等现象。②喷油开始和终了应明显，并且有特殊清脆的声音。③喷油口不许有滴油现象，但允许有湿润。④雾束方向的锥角约为（）
喷油嘴的作用是将来自（）的柴油均匀地雾化，并喷入气缸。
喷油器喷出的柴油应该是细小而均匀的（）。
喷油器雾化检查中发现快速泵油时雾化质量良好且无明显滴漏，但缓慢泵油时未达启阀压力，喷孔有油滴溢出，说明（）。
重力式油水分离器仅可分离较大颗粒自由状态的油滴。
在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。
轻柴油粘度过大，会使柴油发动机喷油雾化（），使燃烧性变坏。
喷油器的作用是将（）成细小的颗粒，并按照不同燃烧室可燃混合气形成与燃烧过程的要求，将雾化柴油合理地分布在（）。
柴油经喷油器雾化成越细越均匀的油束，那么柴油机燃烧就（）。
高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油（）。
锅炉滑启时要加强对燃烧器的维护调整，保持雾化，燃烧良好，防止未燃尽的油滴带到尾部受热面是为了防止发生（）。
蒸汽雾化器的油滴在蒸汽机械式雾化器作用下进行了两次破碎，第一次在混合孔，第二次在（）
喷油器喷出的油雾必须有一定的压力。
压力式雾化器喷嘴喷出的油滴平均直径约为（）。
从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。
蒸汽雾化火嘴中（)的高压蒸汽和燃料油在油嘴内混合，以很高的速度由喷头喷出。喷头有排成一圈或一排的小孔，燃料被喷成中空的圆锥形油雾。油雾在高速前进的过程中受到炉内空气的阻力，被压扁破碎成更小的油滴，这就是蒸汽雾化的过程。
燃油经喷油嘴喷出时形成（）的雾化锥度向四周扩散与周围空气混合，形成可燃混合物，加速着火和燃烧。
柴油喷油器的功用是把柴油雾化成细小的颗粒，影响雾化的因素有（）
