商车费改后,影响车辆保费的各项因素中,变化最大的因素是哪个?()
商车费改后,条款进一步明确的第三者的概念,实际上,是将()纳入了第三者的范围。
商车费改后,只有《机动车登记证书》和机动车来历凭证、丢失,每项扣免赔率1%。
渠道系数为考虑渠道差异设定的调节系数,由核保政策调整,调整范围为()
自主核保系数的范围为()
费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。
商车费改后,下列哪个系数只能在车损险项下使用()
商车费改后,NCD系数的范围是()。
商车费改后,费率调整系数适用于下列哪些条款()。
商车费改后,如出现特殊情况需要脱离平台独立出单,各业务来源业务如何确定NOC系数?()
商车费改后,“第三者”的概念是什么?()
商车费改后,NCD查询时间区间规则是()
费改后渠道系数区间范围是()
费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险,不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。
商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定?()
费改后,自主核保系数和渠道系数的范围是()
商车费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是()
商车费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。
商车费改后无赔款优待系数是1.0的,是下列哪些情况?()
在各渠道渠道系数均为0.85的情况下且不考虑自主核保系数的情况下,传统渠道与新渠道不存在竞价差。()
车险综改后,“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”。“自主定价系数”的范围初步确定为()
费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是()
商业险费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数,下列不适用此系数的是()
费改后,新的商业车险自主渠道系数的浮动区间为(-5%,+5%)。()