施工作业时间的规定：需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提（）前分钟结束。
其他部门和相关专业涉及供电配合的作业时，供电段应及时向相关配合作业车间下发配合通知书，通知书内容包括（）。
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，按分界由专业设备管理部门配合。
进行动火等危险作业前，必须经部门（）审批，在边生产边作业为一级动火作业，按规定必须在24小时内完成，若完不成应进行重新审批。
对于外单位作业需多个部门配合的，只需由（）或主配合部门签名即可，无需所有配合部门签名。
需其他部门配合作业的施工项目，在进行相关作业时，应加强与配合部门联系，并做好安全防护工作。
需要其他部门配合作业部门，应主动在作业前和配合部门联系，并向配合部门详细说明配合的有关情况，如不事先联系，得不到配合部门的及时配合，后果由作业部门负责。
配合部门必须严格按配合要求提供配合，并按作业开始时间的要求提前做好准备，依时到场，对于配合外单位作业的，必须协助办理请、销点手续。
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：运行中的燃气设施需动火作业时，应有燃气供应企业的（）等部门配合与监护。
须配合其他部门施工而进行停电作业时，作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。
夏季高温季节装运易燃液体时，应按有关部门和当地规定的作业时间进行作业，确保安全。
主作业部门超过施工计划开始时间20分钟为登记请点的,视作该项作业取消,配合部门有权拒绝提供配合。（)
同一项正线动车作业，如作业电客车或工程车数在3列及以上时，作业部门需提前征得客运营销中心、调度中心、安保部等配合和专业管理部门的同意（）
主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后不能拒绝提供配合。（)
涉及电气化与接触网不足m进行作业作业时，必须按停电施工天窗执行，并由供电部门人员配合进行（）
供电部门在线上钢轨进行钻眼作业时因其不影响轨道稳定，不需工务部门配合（)
根据《运营事业总部设备设施外单位施工进场管理实施细则》：《外单位施工作业许可单》中配合部门栏的描述：如需两个或以上部门对作业进行配合的，签发部门应指明主办（主配合）部门。如只有一个部门配合的，则该配合部门为主办（主配合）部门（）
在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取措施，按分界由专业设备管理部门配合（）
施工作业需要其他部门配合时，可以不经过配合部门同意后作业部门就能申报施工计划（）
需其他单位配合的作业，作业单位必须按规定的时间办理手续，无特殊情况，超过分钟未办理手续的，视作该项作业取消，配合单位有权拒绝进行配合（）
施工配合部门必须严格按配合要求提供配合，并在作业开始时间前到场，提前做好准备（）
配合部门必须严格按配合要求提供配合，并按作业开始时间的要求提前做好准备，依时到场，对于配合外配合部门必须严格按配合要求提供配合，并按作业开始时间的要求提前做好准备，依时到场，对于配合外单位作业的，必须协助办理请、销点手续。 （）
计划申报部门必须在《施工作业令》规定的作业开始时间前小时向生产调度部提出申请（）
