安全线和避难线上，可以停留机车车辆。
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）
在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。
安全线及（）线上，禁止停留机车车辆。
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施。
在安全线及避难线上，临时可以停留机车车辆。
安全线、避难线、机车固定走行线上，禁止停留机车车辆。
在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰下坡道的接车线末端延续线上（望布站为煤专联络线），禁止停留机车车辆；接车时，禁止调车。
在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
超过（）‰坡度的线路上禁止停留车辆。
安全线、避难线和 （）线上禁止停留机车车辆。
安全线、避难线上禁止停留机车车辆，机车固定走行线上禁止停留车辆()此题为判断题(对，错)。
安全线、避难线以及到发线上禁止停留机车车辆。（)
（）上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《技规》第305条
在技术站到发线上停留的车列、到达和站编始发列车，应使列车处于制动保压状态。停留时间超过（）h或线路坡度超过1.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机，或在下坡道方向一端以铁鞋牢靠固定
安全线、避难线及牵出线禁止停留机车车辆（）
线路坡度超过（）‰的地段禁止无动力停留机车车辆（特殊情况制定安全措施经路局准许时除外）
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。技规305条（）
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（）（应知应会-《技规》第305条）
渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时，应制定安全措施纳入《站细》（）
《技规》：机车固定走行线上禁止停留机车车辆（）
（）及避难线上，禁止停留机车车辆
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（）
