TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。
TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。
TFDS动态检车员定员要满足（）个部位分工的动态检查需要。
TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。
TFDS按照结构划分主要由（）、探测站、动态检车室组成。
TFDS动态检车员对闸瓦的检查要做到（）。
TFDS、THDS动态检车员任职前还须取得（）颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每两年进行一次复核理论和实作考试。
TFDS、THDS动态检车员任职前还取得（）颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每两年进行一次复核理论和实作考试。
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。
TFDS设备发生故障后，动态检车组长应向（）进行报修。
安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。
TFDS动态检车员分工位作业的要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和（）工位进行配备。
TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
TFDS动态检车员工作程序有（）。
TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
TFDS、THDS动态检车员任职前还须取得铁路局颁发的《岗位培训合格证》。（)
按列车进路、编组辆数、车流密度、车辆检测部位和图像分析分工，由铁路局核定TFDS动态检车员人数，定员要满足转向架、制动梁及摇枕、制动及车底部、车钩钩缓及互钩差共四个部位分工的动态检查需要，按四班配齐。()此题为判断题(对，错)。
取得TFDS、THDS动态检车员《岗位培训合格证》的动态检车员，每（）年进行1次理论和实作考试，考试合格后，《岗位培训合格证》复核有效
TFDS动态检车员分别在自己负责的工位单击当前需要检查的“车次”，并选中相应车次下的首辆车号打开铁路货车图片，按照（）进行作业。（应知应会-《运细》）
TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的（）故障等情况通知铁路局集团公司（红外线调度员）。（应知应会-《运规》165条）
《岗位培训合格证》每（)年进行一次考核，TFDS动态检车员由铁道部进行考核，TPDS值班员、TADS值班员和THDS值班员由铁路局进行考核，考核率100%。
TPDS、TADS、TFDS动态检车组长负责监测TPDS、TADS、TFDS系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将TPDS、TADS、TFDS故障情况及时通知维修人员进行处理。()此题为判断题(对，错)。
TADS动态检车员上岗前须经过()培训，考试合格，持证上岗。
