配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
平板式滑槽磨耗板更换时须()
现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须三面满焊。
平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品,焊波开焊时须()
平板式滑槽磨耗板材质为()硬度须为()。
转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活。
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求?
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制梁动作灵活。
更换平板式制动梁滑槽磨耗板后,滑槽磨耗板须三面满焊。()
焊装滑槽磨耗板后,滑槽上挡下平面与磨耗板上平面之间的距离不小于56~58mm。()
焊装牵引梁磨耗板,上部须两侧满焊;两侧磨耗板须两侧段焊,左右各两段。()
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时()
卡人式滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()
平板式滑槽磨耗板材质为()
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊()
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板()
安装防脱制动梁时,须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙,间隙不小于13mm()
构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于3mm或裂纹时更换()
侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于,大于时更换()