风流的全压是该点的动压和静压数值之和。
烟道中全压和静压有正负值之分。
风流的全压即该点静压和动压的叠加。
若管道发生盗油、气事故，在压力下降到静压压力时，可将木楔定入泄漏点，采用（）堵漏。
压入式通风方式下的全压、动压、静压的关系为（）。
风机吸入段的全压和静压均为（），在风机入口（）最大。
风流的全压即该点静压和动压的叠加又分为绝对全压和相对全压。
压力有静压、动压和全压之分，它们的关系是什么？压变测的是什么压力？
全压ADM与静压ADM（）.
静压和全压系统共有几处余水管（）
（飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.
用S形皮托管测定烟道内压力时，面向气流的开口测得的压力为全压，而背向气流开口处测得的压力大于静压。
在通风过程中，风网吸入段的全压、静压为（）。
飞机的全静压系统的全压会对哪些仪表产生影响（）
全压管和静压管如何向ADIRU提供数据？（）
流体中任何一点上静压与动压的（）称为全压。
风流的全压、静压、动压的正确关系是（）。
全压、静压和动压三者的关系：（）。
通风机的风压分静压、动压、全压，它们三者有何不同？
飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成 ？并向哪些仪表提供全压？
在进行全静压系统泄漏测试时应注意哪些（）
风流的全压；即该点静压和动压的叠加
通常在风机前吸入式管道中，静压为（)，动压为（)，全压（)。
“在航空器的外部检查中，应特别注意静压源和每一静压源附近蒙皮的情况，以及任何可能影响高度测量系统精度的其他部件”这种说法对吗（）
