减速箱的输入轴输入什么？经皮带，箱体内齿轮传动，由输出轴输出到那？
卧式铣床的主轴系统采用两层结构，在第一层的空心主轴上，安装着前、中、后三套轴承，以三点式支承支承在箱体上；第二层是可以轴向进给的主轴。主轴系统的这种结构的特点是（），三支承结构加强了主轴承受弯曲应力的能力。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
镗床主轴箱电动机的轴承内圈与电机轴配合过松，会使电动机旋转时产生振动。
主轴箱中轴承孔的几何形状精度凡不作特殊规定的，一般应控制在尺寸公差的1／3范围内。
主轴箱由箱体、主轴、（）轴上传动件和变速操作机构组成。
轴承箱解体首先拆卸两端与箱体的紧固螺丝，将（）从轴承中抽出去放在专用的架子上。
在镗床上镗削主轴箱时，采用箱体顶面定位，使之开口朝上，将会方便安装调整刀具、测量孔径及观察加工情况。
无论是轴承内圈基准端面对主轴轴肩的端面跳动，还是轴承内圈的端面跳动，都将直接影响轴承内圈端面与主轴轴肩或隔套的结合情况。
主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净，然后在加油。
在进行Y38―1型滚齿机空运转试验时，在最高转速下，主轴箱轴承的稳定温度不应超过（）℃。
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙Δ，应在（）。
主轴箱V带轮的张力经轴承座直接传至箱体上，轴1不致受（）作用而产生弯曲变形，提高了传动的平稳性。
机床主轴箱是机床的（），箱体内装有轴和轴承、离合器、手柄、盖板等零件。
当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用()的方法。
伺服式液位计浮子受到向上的拉力即钢丝的张力，根据杠杆滑轮原理，钢丝上的张力直接传到（）。
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。
螺杆泵驱动装置中减速箱的输入轴输入（），经皮带、箱体内齿轮传动，由输出轴输出到（）从而带动抽油杆转动。
起重机上电缆软管与电气箱体之间采用（）连接。软管箱接头与薄壁无螺纹的箱体开孔连接时，在箱体内侧要采用齿圈紧固；与有螺纹的箱体连接时，可直接将箱接头拧到箱体上。为防止渗水，在接头和箱体之间加垫
BC079 伺服式液位计浮子受到向上的拉力即钢丝的张力，根据杠杆滑轮原理，钢丝上的张力直接传到（）
客车轴承轴箱经再总组装完毕后，轴箱前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时金属迷宫式（)。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（)。
