油轮接输油臂时,当风速大于()m/s时,应用螺栓固定输油臂。
港口用输油臂用于连接油轮与(),进行液态物料的传输。
实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作业,收回输油臂,并进行防风固定。
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后,必须先将“状态选择”开关转至()位置,并切除对本输油臂的选择后,再进行其它操作。
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2016年1月26日()10万油码头“大庆453”轮作业期间27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开。
输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
60、61、84、88、89泊位输油臂作业最高压力不得超过()MPa,皮线软管作业最高压力不得超过0.6MPa。
输油臂遥控装置在25℃周围空气相对湿度不大于()%的环境下使用。
输油臂操作时内、外臂行走路线上,不得有人员站立、行走。
对于输油臂遥控装置发射机天线拉出的使用,说法正确的是()。
输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态。
输油臂操作时,操作人员应站立于()处进行操作。
输油臂遥控装置的发射机第一次使用时应置于充电器充电()小时。
油船作业输油臂与船舶之间是否有静电线连接,为什么?
当实测平均风速大于()m/s时,必须将输油臂收回并进行固定。
输油臂液压泵1和液压泵2,必须()交替使用,进行正常磨合。
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
输油过程中,输油臂在风速超过()m/s时应停止使用并置于复位锁紧状态。
风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。
预计中止作业()小时以上,要将输油臂收回。
控制柜上的2个输油臂选择开关在选择要操作的输油臂时,其中一个选择开关必须转至()位。
为了使靠泊作业的货轮在遇到漂离正常工作范围时,及时地使货轮与输油臂迅速地脱离,应在输油臂上()。
大修后的输油臂应进行总体试压,试验压力一般为()
作业完毕后,应将输油臂升至约60度的位置,使平衡器处于放松状态。()