货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
段修时,MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过()mm时更换。
货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
货车段修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座()mm以内不得有划痕。
轮轴段修时发现无标志板,轴承须()。
燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()
货车段修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。
货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过()片。
盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时,()分解检修。
段修、辅修、临修时,对()等车辆装用的直台式锁头全部改造为凸台式锁头。
货车厂、段修时,对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过()年者,全部退卸,
呼吸式安全阀O形橡胶密封圈段修时()
RD2型轮对三级修时防尘板座直径mm()
货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()
货车段修时,制动梁的闸瓦插销环、()、闸瓦、滚子须全部分解。(应知应会-《段规》)
货车段修时,13号钩身磨耗板,剩余厚度小于()时更换。(应知应会-《段规》)
盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时,只做性能试验而不做分解检修。()
普通客车段修时,滚动轴承的内圈、保持架及防尘档圈状态良好者,可()。
铁路货车段修时,警察系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板与旁承体组装,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入()
非盘形轮对段修时,轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。()