凝汽器的真空下降会使凝汽器内凝结水的温度升高，从理论上讲，此时凝汽器内蒸汽压力（）。
凝汽器内水位升高至浸没部分冷却水管而导致凝结水产生过冷却。
凝汽器内真空的形成和维持必须具备三个条件凝汽器铜管必须通过（）；凝结水泵必须不断地把（），避免水位（），影响蒸汽的凝结；抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。
凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却，影响凝汽器的经济运行。（）
凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
凝汽器内积存空气，会使凝汽器内的空气分压力升高，引起凝结水产生过冷度增加，凝汽器的端差也增大。
抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，当真空升高时，端差（）。
凝汽器中真空的形成主要原因是由于抽气器能够连续不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况当凝汽器真空升高时，端差（）。
加强真空系统的维护工作，（）漏空气量，能减小凝结水过冷度。
空气漏入凝汽器后，使空气分压增大，蒸汽分压相对降低，但蒸汽还是在自己的分压下凝结，这样凝结水的温度就要低于排汽温度，从而造成了（）。
引起凝结水溶解氧升高的原因有（）
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。
凝汽器出现过冷时凝结水中的溶解氧就会升高。
做真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（），应立即开启抽气器空气泵，停止试验。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。
凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却。
排汽进入凝汽器被冷却水冷却后，蒸汽被凝结，其容积减少，于是在凝汽器内形成了高度真空.
汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。
下列哪条会导致凝汽器内真空升高（）
凝汽器内凝结水位过高，会使凝汽器真空（）
循环水温升小的原因有：①蒸汽流量减少;②冷却水量增加;③凝汽器铜管结垢污脏;④真空系统漏空气严重。（)
在顺流凝汽器的顶部设有抽真空系统，可将系统内的空气和不凝结气体抽出。（)
