循环球式转向器的结构组成是什么？
循环球式转向器有两个传动副。
汽车转向驱动桥在发动机前臵前驱动汽车和（）上广泛应用。
解放CA1092型汽车采用的循环球式转向器转向螺杆的轴承预紧度是通过（）进行调整。
为什么常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车？
解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（）独立的钢球循环通道。
循环球式转向器工作原理怎样的？
循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（）。
机械循环球式转向器分解后应将循环钢球（）。
解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（）道独立的钢球循环通道。
广泛应用于轻、微型汽车上的动力转向装置的形式是（）。
循环球式汽车转向器传动副的个数是：（）
广泛应用于轻微型汽车上的转向器形式是（）
循环球式转向器由于传动效率高，操纵轻便，且不需要转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。
气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。
在CA1092型汽车循环球式转向器中，每个滚道应放（）个钢球。
循环球转向器由于其（）效率高而不宜单独装于越野汽车上。
循环球式转向器有（）传动副。
汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。
汽车转向系的类型很多，按结构形式可分为球面蜗轮式、蜗杆曲柄指销式、循环球式、齿条式。
目前在各类各级汽车上广泛采用液压式动力转向。
简述上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器和解放CA1092型汽车循环球式转向器各有什么特点？
机械循环球式转向器，转向螺杆与螺母分解后应将循环钢球（）。
汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成。
