每班开始工作前,应脱开滚筒和牵引链轮,在停止供水的情况下空运转(),使油温升至40℃左右再正常开机。
运用客车出库质量标准规定柴油发电机组运转正常无异声,油温、油压、水温()符合规定。
发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。
在正常情况下,液压系统的油温应控制在()。
停车前应先逐渐卸去负荷,使其在中速下空载运转,当柴油机的油温、水温降到()时,再关闭油门。
PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,最高出水温度不要高于()。
高温水系统形成一个闭式循环系统,东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却()
减速器在额定负荷下,连续运转3h,每隔15min记录一次油池温度,不得超过();当减速器装冷却系统时,油温应控制在();通水量及进水口水温,应符合设计要求。
在正常运转情况下,油温≤90℃,高温水温(),低温水温15℃~45℃。
当柴油机的油温、水温降到80℃时,就可以关闭油门,使柴油机停止运转。
每班开始工作前,应脱开滚筒和牵引链轮,在停止供水的情况下空运转(),使油温升至40℃左右再开机。
PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,低温循环水温不应低于()。
发电机空负荷磨合期间,最高空载转速运转时间应不超过(),冷却水温应保持在75~80℃,润滑油温度应不高于90℃。
正常情况下,液压系统的油温应控制在5摄氏度。
采煤机每班开始工作之前,应脱开滚筒和牵引链轮,在停止供入冷却水的情况下空运转10~15min,使油温升至()左右以后再正常开机。
开机前的准备要求,每班开始工作前,应脱开滚筒和牵引,在停止供入冷却水的情况下空运转10min,使油温升至60度以后再正常开机。()
正常情况下功率50~100kW的泵试运转连续运转时间不少于90min。()
机组在运行中必须随时检查水温情况,高温循环水温应保持在75—85℃范围内,最高出水温度不高于()℃
正常情况下,VV7车型怠速、发动机水温90℃,前氧传感器的标准工作电压为()
发动机修竣后的在正常温度下,5秒内应能起动,低、中、高速运转均匀、稳定,水温不应超过限度。
在正常的运转条件下,减速箱油池中的油温不得超过100℃。()
在车辆正常工作状态下,水箱部分电子风扇在水温到达80°C时慢速运转,控制在85°C左右,()以上全速运转
下面泵的试车步骤合理的选项是。1、在岗位人员正常开启潜水泵后,离心泵运转时有无明显振动。2、维修完毕后送电,由维修人员打开阀门,点动试泵的旋转方向是否正常。3、检查填料密封情况(机械密封的离心泵要检查机械密封是否泄漏),允许有少量漏水,漏水不得成线状。4、运行一段时间后必须检查离心泵运转时轴承温度是否正常,一般情况下轴承温度不得高于75°C,并且不得高于环境温度40°C。5、检查潜水泵运转有无明显