柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放，燃油大约有（）％以微粒的形式排出。
选择性催化还原法SCR脱硝装置，布置于（）之后。
为了改善柴油机的燃油经济性和降低排放污染，现代柴油机都采用了哪些技术？
氮氧化物控制技术中，选择性催化还原法的处理效果包括（）。
选择性催化剂还原法（SCR）氨逃逸控制在（）以下；选择性非催化剂还原法（SNCR）氨逃逸控制在（）以下；SO2/SO3转化率不大于1%。
柴油机排放的微粒粉尘会危害人的眼睛和（）。
不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是（）。
近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到（）排放标准。
电控柴油机采用（）技术有效地减少颗粒物和降低NOX排放量。
以下对选择性催化还原系统（SCR）中使用的尿素溶液描述正确的是（）。
康明斯欧Ⅳ发动机在选择性催化还原系统（SCR）工作过程中压缩空气起到哪些作用（）。
以下哪些属于玉柴欧Ⅳ发动机选择性催化还原（SCR）排放后处理系统的组成部分（）。
下列有关选择性催化还原法（SCR）和选择性非催化还原法（SNCR）的说法正确的是（）。
柴油机微粒排放中主要成分包括()
选择催化还原法（SCR） 是利用各种氨类和HC作还原剂，在催化剂作用下，对NO进行还原，还原剂主要靠（ ）获得。
在氮氧化物废气处理技术中，用选择性催化还原法去除氮氧化物，去除率可达（)。
车用柴油机的微粒物排放主要采用氧化法进行处理。（)
氮氧化物废气处理技术中催化还原法分非选择性化还原法和选择性化还原法两类。
柴油车尾气处理液为尿素水溶液，在高温下会分解，在还原性催化剂作用下与柴油车尾气中的NOX反应，生成N2和H2O，从而减少了排放尾气中的NOX（)
关于降低柴油机有害气体排放的技术，下列说法错误的是（)。
与汽油机相比，柴油机的HC和CO排放量较少，柴油机以降低微粒（炭烟)和NOx为主要排放控制目标。（)
采用SCR技术方案的柴油发动机由于提高了燃油喷射压力，优化了缸内燃烧，油品燃烧更完全，同国Ⅲ车比，PM可以烧掉90%，保证了尾气中PM排放降低（）以上，由于油品燃烧更充分，和国Ⅲ车相比，可节省5%~7%油耗
11、选择性催化还原技术催化剂有哪些？
