活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径。
活塞环是一个开口状的环,在自由状态下的直径应()气缸直径。
通常在气缸的两端安装上磁性开关。磁性开关能反映出活塞杆的工作状态,是因为在活塞上套装有磁性环,能随活塞一起移动。
在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。
在理想状态时当活塞在气缸中到死点位置时有间隙。
发动机气缸内径D1、活塞外径D2和活塞环自由状态外径D3三者间尺寸关系是()。
活塞环是一个整圆环,而且是开口状,在自由状态的直径()气缸直径
活塞在气缸内往复运动时,活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态,由于活塞环的()使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。
制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
活塞环实际弹力分布状态是环靠()压在气缸壁上产生的径向压力分布。
气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时(此时进排气门均处于关闭状态)气缸内压力的变化情况,来表证气缸活塞组的()。
客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。
活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径的关系是( )。
自动分拣系统气动控制回路中分拣气缸的初始状态应为伸出状态。( )
装配机械手提升台气缸初始状态应为( )状态。
活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径( )。
3、软元件状态的写入或强制输出有可能导致PLC的控制产生变化,执行之前必须确认安全。以本实训活动为例,要求在测试前清除供料单元料仓内工件,否则当强制下面的推料气缸伸出时,就会造成活塞杆伸出后被工件卡住的故障。
【判断题】装配单元中顶料气缸的初始状态为伸出状态。 A. 正确 B. 错误
活塞环不是一个整园环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径
活塞环在自由状态下呈园环型,其外形尺寸和气缸内径一样大。()
6、装配单元中档料气缸的初始状态为伸出状态。
3、分拣单元程序初态检查通过的条件是三个气缸活塞杆都处于缩回状态。
七氟丙烷灭火系统中的选择阀,在正常情况下为关闭状态当启动装置动作后,由启动气体推动选择阀所属的气缸活塞,带动曲柄动作,使转轴旋转,选择阀处于可开启状态()