耙吸挖泥船的主要施工方法有（）。
单层横挖法
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。
地下防水工程施工期间，明挖法的基坑必须保持地下水位稳定在基底（）m以下。
链斗挖泥船的主要施工方法有（）。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。
在水流流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船，应采用()施工
绞吸式挖泥船的基本施工方法是（）
链斗挖泥船施工时采用扇形横挖法是：（）
地下防水工程施工期间，明挖法的基坑以及暗挖法的的竖井、洞口必须保持地下水位稳定在基底（）以下，必须时应采取降水措施
耙吸挖泥船施工方法一般有：（）
明挖法施工的基本顺序为（）。
盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
绞吸船采用三缆横挖法施工时的最大挖宽一般不宜超过船长的（）。
挖深在（）以内的路堑，可先将路基全宽按横挖法掘进，完成一段后，在开挖两侧边坡土。
从目前国内外地下车站采用的施工方法来看，主要有（）、盖挖法和暗挖法三种。
第612题：下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。
横挖法适用于各种形式的路堑开挖。（ ）
土质路堑，单层横挖法适用于 的路堑，多层横挖法适用于 的路堑。
：土质路堑施工方法：①横向：( )、( )②纵向：( )、( )( )。 ( )：单层横向全宽法 、多层横向全宽法 分层纵挖法 、通道纵挖法、分段纵挖法
绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜
在土质路堑开挖中，横挖法是从路堑的( )在横断面全宽范围内向前开挖。
地下防水工程施工期间，明挖法的基坑以及暗挖法的竖井、洞口，必须保持地下水位稳定在基底（)mm以下，必要时应采取降水措施。
明挖法的优点有（）
