客车空调机组的通风和电热是反联锁。
检测排放时需要关闭空调、暖风机,若水温不够,应匀速踩油门使水温升到规定温度。
客车空调控制电路中制冷与电热控制为()控制关系。
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。
建筑节能工程中采暖、通风与空调、配电与照明工程安装完成后,应进行系统节能性能的检测,对室内温度按居住建筑每户抽测卧室或起居室1间,其他建筑按采暖房间总数抽测()%。
客车电采暖装置电热元件的额定电压是怎样规定的?电采暖装置由哪几部分组成?
客车空调控制电路中制冷与电热为()控制关系。
客车空调机组的制冷和电热是正联锁
客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是()℃。
客车空调机组的电预热器所设置的电热保护有两种,一种是熔断保护丝,断开值是()。
号线地铁列车空调温度设定在()度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。
动车组若空调装置故障超过()分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。
客车空调控制电路中,通风与电热为()控制关系。
铁路客车空调装置,主要由通风系统、()、采暖系统和自动控制系统四个基本部分组成。
空调客车是采用什么空气预热(采暖)方式?
各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操作和使用由()部门负责。
《工业建筑采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2015:供暖、通风、空调系统在技术经济条件合理时,应进行余热回收()
客车空调机组所设置的电热保护器有1种。()
空调客车自动控制系统中,制冷和电热正联锁,通风与电热反联锁。()
检查AC380空调客车温水箱时,使用兆欧表对加热器绝缘进行测试,在电热元件接线端处或其电源接线排处,检测电热元件(含配线)对地绝缘电阻值不小于()MΩ。
(空调通风)区域控制器主通道失效温度恒定控制在()。
客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是()
空调客车上使用的电热采暖装置采用的电热元件有几种形式有 、半导体式等()
两个空调组件失效时,什么可以保证驾驶舱和客舱通风()