涡喷13F发动机在n1=85-2%到最大转速范围内,当油门手柄位置一定,发动机工作条件变化时,低压转子转速调节器自动调节供油量,保持低压转子的转速()。
踏下油门踏板,继续转动启动钥匙到“S”位置,发动机启动。一旦发动机启动成功,迅将钥匙转到“ON”位置。
自动油门控制马达说法正确的是()
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄,当n2≥66%时,为了增加发动机推力,喷口自动收到最小直径,直到最大工作状态,喷口保持在最小位置不变,称为()。
最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时,油门加到全开位置,发动机靠调速器的自动控制,稳定在某一转速下运转。()
START是启动位置,当启动发动机后应立即松开钥匙,这时候钥匙会自动回到()位置。
当保持油门杆的位置和其他条件不变(无高空装置),而大其密度增加爱,供油量与混合比将如何变化()?
位于主发动机显示器上方的自动油门限制灯亮时,说明自动油门()
启动发动机,踏下油门踏板,继续转动启动钥匙到“S”位置,发动机启动。一旦发动机启动成功,迅速将钥匙转到“ON”位置。
以下系统的大气数据输入信号只由ADC-1输入的是:()。 ①飞行数据记录系统 ②襟翼负载限制系统 ③发动机参数显示器 ④自动油门系统 ⑤近地警系统
电喷发动机在启动时必须先踏下油门踏板,然后再启动。
自动栽插功能的启动条件为自动栽插旋钮“标准”位置,栽插离合器“合”,划线杆“设置”位置。以上说法是否正确()
下列关于自动油门的作用说法不正确的一项是()
使用自动油门着陆时,V目标=Vref+5,不做风值修正,该说法是否正确()
在地面上第一台发动机启动后,关于侧杆的描述正确的是()。
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或
在着陆阶段自动油门自动脱开时,以下说法正确的是()
发动机电子控制(EEC)在什么位置时,自动油门系统工作正常()
下面关于MF3.2柴油发动机油门踏板说法正确的是()
10、一旦发现发动机有喘振趋势,要将油门拉回慢车位置等待发动机自动调节恢复正常
HY£40型钻机液压动力源启动。起动发动机,将油门置于()位置,张紧传动皮带,使其处于动力结合位置。
关于电涡流式油门踏板位置传感器,哪些说法正确?
若将N1外圈调定旋钮置于BOTH位,将对自动油门操作有影响,此说法正确吗?()
飞机在地面前推,油门杆时,雷达会自动启动()