列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盘,检查确认列车尾部制动管压力。
列车司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa。
机车附挂开车前,本务机车司机必须进行制动机简略试验,每台附挂机车司机必须确认机车()、缓解作用良好。
前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好。
车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?
作业车停车时间超过20分钟,开车前全列必须进行制动()。
《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用。
列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。
不得已情况下列车必须分部运行时,起动前司机应按规定进行制动机全部试验。
接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车__实验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况
多机连挂运行时,本务司机确认车辆联挂状态、制动制式相同,进行全列()试验。(西铁供〔2017〕87号23条)
附挂回送机车开车前(始发、换挂或换班时),本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项,并对回送机车的()进行检查确认
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定,动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__,以保证就地制动
列车自动制动机简略试验中未安装列尾装置的列车,司机减压______kPa并保压______min,______确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机______。
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态__。发车前,司机__,确认发车条件具备后,方可起动列车
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
全列常用制动不施加处理正常后,司机在开车前必须进行一次完整的制动试验,确认制动系统功能正常()
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机须检查制动主管的贯通状态,确认车组完整,具备开车条件后,方可起动。《轨道车管理规则》第七十条()
《铁路技术管理规程》列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由()通知司机开车
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车__,具备开车条件后,方可起动列车。技335条
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆【2019】179号--第二十七条):若因车辆自身设备故障导致动车组列车紧急制动停车时,随车机械师按照动车组途中故障应急处理指导手册规定进行处置。随车机械师开车前盯控司机进行简略制动试验,确认制动性能良好后通知司机限速__km/h运行,开车后对全列进行巡视,重点监听走行部是否存在异音、异常振动等现象,无异常后通知司机恢复正常运行()
列车在区间内停车装卸作业后,再开车前司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整后方可启动列车。()