车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。
下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是（）.
LKJ2000型列车运行监控记录装置的管压防溜功能是如何控制的？
下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是管压防溜。
轨道车的防溜功能有（）三种防溜控制。
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时（）进行LKJ的参数输入。
LKJ2000型监控装置的防溜控制功能包括（）
（），对停留车的防溜措施，须在占线板（簿）上按现场实际位置进行标明，现场防溜应与板（簿）揭示一致。
LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜，列车停车时如列车减压量不足（）时，5s后连续语音提示“注意防溜”。
LKJ2000型监控装置有（）和（）两种防溜控制模式。
LKJ工作在调车状态时不具有手柄防溜控制功能。
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，满足机车信号训UU码以外的进行信号且列车速度（）时允许进行LKJ的参数输入。
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为UU码且列车速度＜（）km/h允许进行LKJ的参数输入。
LKJ2000监控记录装置的防溜功能种类为（）
LKJ2000型列车运行监控记录装置的手柄防溜功能是如何控制的？
在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。
列车停车后，（）内列车管减压量未达到80kpa及以上，LKJ启动防溜控制。
列车停车后，未改变手柄状态动车，当速度（）时，LKJ启动防溜控制。
列车停车后，未改变手柄状态动车，当走行距离≥10m时，LKJ启动防溜控制。（）此题为判断题(对，错)。
LKJ£93型监控装置防溜控制模式管压防溜，列车停车时如列车减压量不足（)时，5s后连续语音提示“注意防溜”。
手柄防溜控制输出语音提示指令10s内，司机未按键应答或未加载，LKJ输出常用制动指令。（)
LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或加载操作信息时，LKJ撤除语音提示指令和手柄防溜控制。（)
管压防溜控制输出语音提示指令（）内，司机未按键应答或未追加减压，LKJ输出紧急制动指令
管压防溜控制输出语音提示指令10 s 内，司机未按键应答或未追加减压，LKJ输出常用制动指令（）
