在有压管道中，由于某一管道部分工作状态突然改变，使液体的流速发生（），从而引起液体压强的骤然（），这种现象称为水锤现象。
细长压杆的轴向压力存在一个临界值，当其轴向压力（）临界值时，压杆处于稳定平衡状态。
压杆从稳定平衡过渡到非稳定平衡时的压力称为（）。
压杆的细长比λ≤50~60时，压杆材料破坏为丧失稳定性。
土坡中的一部分土体相对于另一部分土体产生向下滑动，以致丧失原有稳定性的现象称为（）。
压杆的稳定性是指压杆（）的能力。
压杆的轴向压力存在一个临界值，当压杆的轴向压力（）临界值时，压杆处于稳定平衡状态。
在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为胀轨。
承受压力的细长杆件，不能维持原有直线平衡状态而发生突然变弯甚至折断的现象，称为（）。
土坡丧失原有的稳定性，一部分土体相对于另一部分土体滑动的现象，称为（）。
当所受压力达到某一临界值后，杆件发生突然弯曲，丧失工作能力，这种现象称为（）
液滴移动时，润湿周边的移动受到阻碍，使开始时的平衡接触角发生改变，这种现象称为润湿阻滞。
压杆丧失了稳定，就表示承载能力不足，不能正常工作，甚至突然破坏。
轴心受压直杆，当压力值FP恰好等于某一临界值Fh，时，压杆可以在般弯状态下处于新的平街，称压杆的这种状态的平衡为（）
压杆的柔度值越大，表明压杆的稳定性越高。
压杆的柔度越大，压杆的稳定性越差。（第九章）
压杆的临界载荷是使压杆保持稳定直线平衡构形的最小轴向压力。
压杆的轴向压力存在一个临界值，当压杆的轴向压力()临界值时，压杆处于稳定平衡状态。
压杆丧失了稳定，就表示承载能力不足，不能正常工作，甚至突然破坏此题为判断题(对，错)。
为提高轴心压杆的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布( )。
压杆的柔度越大，压杆的稳定性越差。此题为判断题(对，错)。
压杆的柔度越大，压杆的稳定性越差。
对于粗而短的压杆，不易失稳，其承载能力取决于强度;但对于细长杆往往因不能维持其直线平衡状态而突然变弯，从而丧失正常工作能力，其承载能力取决于稳定性。（)
提高细长压杆稳定性的措施是：（)、（)和改变压杆的约束条件。
