串联滞后校正用于改善系统的稳态性能，而且还可以基本保持系统原来的暂态性能。
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。
在串联校正中，校正装置通常（）。
系统校正的方法，按校正装置在系统中的位置和连接形式区分，有串联校正、并联（反馈）校正和前馈（前置）校正三种。
在自动控制系统中，将校正装置串联在系统的前向通路中，来改变系统结构，以达到改善系统性能的方法称串联校正。以下几项属于串联校正的是（）。
以下关于串联滞后校正的描述正确的是（）。
串联校正中，超前、滞后校正各采用什么方法改善了系统的稳定性？
按校正装置Gc（s）的物理性质区分，又有相位超前（微分）校正，相位滞后（积分）校正，和相位滞后—超前（积分-微分）校正。
滞后—超前串联校正改善系统性能的原因。
引入串联超前校正装置对提高系统的稳定性没有效果
校正装置与系统的不可变部分串联连接的方式称为（ ）。
三种串联校正装置的对数幅频渐近曲线如图2-6-8所示，它们分别对应在右半平面无零、极点的传递函数。若原系统为单位负反馈系统，且开环传递函数为
在频率法校正中，串联超前校正的实质是利用校正装置的（）。
串联校正不包括串联滞后校正。（)
滞后－超前校正装置奈氏图的形状为一个（)。
下图为3种串联校正装置的Bode图，它们均由最小相位环节组成。若控制系统为单位反馈系统，其开环传递函数为。
已知一单位负反馈系统,原有的开环传递函数G<sub>0</sub>（s)和两种校正装置G<sub>c1</sub>（s)、G<sub>c2</sub>（s)的对
设单位负反馈校正系统G0（s)的对数幅频特性曲线如图6－34（a)所示。两种串联校正装置Gc（s)的对数幅频渐近特性曲
已知单位反馈系统的开环传递函数如下所示，试依照二阶参考模型系统校正，使得系统的调节时间t＜0.5秒。
【填空题】滞后校正的转折频率 选得距截止频率 越远，滞后校正装置本身在 处造成的相角滞后就____。然而， 距 越远，容易造成“____”现象。
滞后校正装置可抑制噪声并改善稳态性能（）是一种滞后校正装置
系统各在何种情况下采用相位超前校正、相位滞后校正和相位滞后一超前校正？为什么？
LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压[自动校正]键，自动调整滞后或超前误差《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》（）
30、滞后-超前校正装置在低频段具有相位滞后特性，高频段具有相位超前特性，即在低频段具有微分控制作用，在高频段具有积分控制作用。
