在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若气源中断,则水温会()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若由于柴油机负荷变化使测量值突然高于原来的稳态值,经调节后,新稳态值与原稳态值相比()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,可导致冷却水温度上升的因素包括()。 ①海水温度升高 ②冷却水流量减小 ③给定值增加 ④比例带增加 ⑤给定弹簧断裂 ⑥活塞弹簧断裂
在TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若小气缸中的弹簧折断,则实际水温会()
TQWQ型气动冷却水温度控制系统,如果柴油机负荷增加,则调节器输出和旁通阀开度分别将()。
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若活塞卡牢在小气缸中,则实际水温会()
在TQWQ型气功温度三通调节阀中,若更换―个有效面积大的反馈波纹管,则()
为使TQWQ型气动冷却水温度控制系统偏差减小,应调整()。
TQWQ型气动冷却水温度控制系统,如果给定弹簧预紧力增加,则调节器输出和旁通阀开度分别将()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若气缸中弹簧断裂,则水温会()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,要提高冷却水的给定温度,需要()。
在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若实际水温随负荷变化,则可能的原因是()。
TQWQ型气动温度自动控制系统是一个()调节系统。
在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若系统受到扰动后,水温不可控地降低,其可能原因是()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若气源压力降低,则水温会()。
在用气动PID调节器组成的控制系统中,调节器输出P出始终小于或等于0.02MPa,其不可能的原因是()。 ①喷嘴堵塞 ②恒节流孔堵塞 ③给定波纹管破裂 ④测量波纹管破裂 ⑤积分阀关死 ⑥气源中断
在TQWQ型气动冷却水温度调节器中,比较单元是()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若气缸活塞组件密封不严,则水温会()。
在TQWQ型气动温度自动控制系统中,若沿杠杆左移反馈波纹管,则()。
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中,要降低冷却水温度给定值,其调整方法是()
在TQWQ型气动冷却水温度自动控制系统中,沿杠杆右移反馈波纹管,则()。
在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,其感温元件采用的是()。
在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别为()。
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中,若柴油机负荷变化突然降低,则经调节后,新稳态值与原稳态值相比()。