矿车与钢丝绳之间以及矿车与矿车之间都必须使用具有防脱功能的连接销。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装()。
矿车(车盘)之间、矿车(车盘)与钩头之间的连接必须使用钢性连接插销(符合MT244.2标准),严禁其他物品代替;大于()的斜坡应使用防脱连接插销。
运输大项材料和设备时,件车与件车之间,件车与矿车之间、必须使用钢丝绳绳扣子连接或钢质拉板连接,连接材料的安全系数不少于8倍。
《煤矿安全规程》规定,矿车的车梁、碰头和连接插销,必须以破断强度为准进行实验,当其安全系数低于()时,不能投入使用。
运输大项材料和设备时,件车与件车之间,件车与矿车之间必须使用()方式连接。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,必须使用()的连接装置。
斜井运输使用的矿车连接装置,必须至少()进行一次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔()年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
倾斜井巷,矿车之间的连接,必须使用(),并加装保险绳。
矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔(),必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验,当裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用。
矿车与钢丝绳之间的连接必须使用()的连接装置。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车和绞车钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置。倾斜角度超过()时,还应加装保险绳。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以()倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
矿车的连接环,初次使用前和使用后每隔两年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行实验,发现永久伸长量超过0.2%时,不能使用。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。()
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接必须使用不能()的连接装置,并加装保险绳
矿车连接链(符合MT244.1标准)与主绳头采用锚链连接时,其强度不小于连接插销强度,并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸()%或弯曲值超过直径10%的严禁使用;所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
矿车的连接装置初次使用前和使用后每隔()年必须逐个做最大静荷重的拉力试验。
倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须:()
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔()年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳()
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装()。