在讨论点火波形的显示方式时,技师甲说,并列显示的波形有利于比较点火线圈的充电闭合角、燃烧电压的持续时间、电磁振荡的周期数;技师乙说,并排显示的波形有利于比较各缸的击穿电压和燃烧电压。请问谁的说法是正确的?()
什么叫点火闭合角?其异常波动的故障原因有哪些?
点火线圈初级电流的最大值一定随闭合角变化而变化。()
点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的()。
微机控制的电子点火系统中,一般点火模块还具有闭合角控制、恒流控制及过电压保护等功能。()
点火闭合角主要是通过()加以控制的。
对于无触点晶体管点火系,当闭合角线段不正常时也需调整点火信号的触发部件。()
在讨论点火系统能量不足的故障原因时,技术人员甲说,如果初级点火电路电阻过大时,必然会造成点火能量不足;技术人员乙说,如果初级点火电路充电闭合角过小,也会造成战火能量不足。请问谁的说法正确?()
点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于传统触点式点火系统而言,如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短,则说明故障来自于分电器凸轮轴的加工精度;技师乙说,对于无触点的电子(非计算机控制)点火系统而言,如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短,则说明故障来自于分电器内信号发生器的机械形状不合格。请问谁的说法是正确的?()
用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试6缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角,其范围为()。
用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试4缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角,其范围为4缸()。
发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的主要因素是()。
点火系统中闭合角的控制与()有关。
闭合角越大,点火系初级电流越大,点火电压高,点火能量大。在讨论该问题时,()说得对。
现代汽车点火系中的点火模块除了控制低压线圈通断外,还具有闭合角控制,停车断电保护和点火能量恒定等功能。
白金间隙过大会导致;()。 Ⅰ)闭合角过大 Ⅱ)闭合角过小 Ⅲ)点火提前角增大 Ⅳ)次级电压降低
发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_。
如果测出点火的闭合角太小,说明触点间隙太大()
如果发动机控制模块的点火闭合角调整功能失效,则以下哪项不正确?()
点火控制主要包括点火提前角控制、闭合角控制和爆燃控制()
白金间隙过大会导致()。Ⅰ)闭合角过大Ⅱ)闭合角过小Ⅲ)点火提前角增大Ⅳ)次级电压降低
什么叫闭合角?汽油机点火系为什么要进行闭合角控制
点火闭合角主要是通过对点火线圈()加以控制的