()主要承受活塞侧推力并起导向作用。
大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力,且()较大,所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
为活塞运动起导向和承受侧压力的部位是()
活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力。
活塞裙部起导向作用,并承受侧压力。
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。
在十字头式柴油机中活塞起导向作用,因而与缸套之间有侧推动N的作用。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。
活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环()的作用。
十字头式活塞不受侧推力的作用,为了减轻重量,活塞群可以做得较短(或较薄)。
活塞顶部式燃烧室的一部分,头部主要用于安装活塞环,而裙部可起导向作用。
柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是()
气动薄膜执行机构由于膜片承受的压力较低,又加之有平衡弹簧,抵消了大部分作用力,因此输出力较小。为此,产生了一种强力的输出机构——气动活塞执行机构,其压力达500kPa,尤其是无弹簧活塞机构,由于无弹簧抵消推力,输出力大,适用于()。
连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组()时的惯性力
活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
关于十字头式柴油机的正确说法是()。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。
柴油机()活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
()活塞顶部式燃烧室的一部分,头部主要用于安装活塞环,而裙部可起导向作用。此题为判断题(对,错)。
13、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
活塞的作用有两个,一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成();二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴转动。
活塞环槽部主要为活塞在气缸内作()导向和承受侧向压力。
5、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。