60kg/m钢轨12号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。
60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设（）个牵引点。
60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨18号道岔第三牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程（）mm；第二牵引点的开程为56mm。
60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.
60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.
60KG18号提速道岔心轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为（）mm。
高铁42#道岔心轨第二牵引点心轨行程（开口值）是（）
60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.
60kg/m12号提速道岔第二牵引点动程是75mm±3mm，锁闭量≥35mm。（）
整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为__mm或__mm（）
