盘式制动闸是怎样实现二级制动的？
提升机盘式制动装置空动时间不得超过（）s。
二级制动时，第一级（A组）的制动力矩，其数值应保证提升重物时，安全制动减速度不大于（）m/s2。
试说明JK型提升机为什么要实行二级安全制动？
提升机运行时，若闸瓦间隙过（），对盘式闸将直接降低制动力矩。
科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，盘式车轮制动器作业项目，测量制动盘厚度工艺要求为正确使用千分尺，在制动盘圆周平面上测量（）个点，取平均值为制动盘厚度在制动盘外沿测量最大厚度与制动盘厚度之差为凸缘高度。
二级制动时，第一级（A组）的制动力矩，其数值应保证下放重物时，安全制动减速度不小于（）m/s2。
科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，盘式车轮制动器作业项目，检查工序检查制动盘、紧固固定螺栓作业步骤的技术标准包括（）。
动力提升机构必须同时设有什么相互独立的制动机构，其中第一级制动器在提升机构接通电源启动时能如何制动（）。
安全制动时实行二级制动目的是避免制动减速度过大。
盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的（），第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统（）运动。
立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（）s
提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm
为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm？
京华（6180D2、D3）前轮元丰盘式制动器二级保养工艺要求，盘式制动器作业项目，检查制动盘工序的作业步骤不包括（）。
元丰（双推杆）前轮盘式制动器保养工艺二级保养工艺要求，制动分泵及制动软管作业项目，检查制动分泵工序的作业步骤包括检查制动分泵安装情况和（）。
提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过（）s。
提升机盘式制动闸间隙不能大于（），若闸间隙过大，对盘式闸将直接降低制动力矩，容易造成制动失效。
科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查前轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，预检工序检查方向机卸荷作业步骤的技术标准是（）。
科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查后轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，检查后轮轮毂及后轮制动器（支车检查后轮）工序的工艺要求不包括（）。
盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。此题为判断题(对，错)。
为实现二级制动,盘式制动器将闸分成AB两组，（）投入制动
盘式制动器一般由多幅闸组成可将闸分为A、B、两组，A、组先投入制动产生第一级制动力矩，B、组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩
提升机的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（）
