《国内航行海船法定检验技术规则(2004)》对航行于港区附近距岸不超过10nmile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5nmile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()
根据《国内安全管理规则》“不符合规定的情况”系指已发现的()表明不满足某一具体规定要求的情况。
根据《国内安全管理规则》公司安全管理体系应当保证()。
根据《国内安全管理规则》新成立的公司或对“符合证明”增加船种的公司,主管机关在审核公司安全管理体系满足NSM规则1.2.3条目标要求后,向其签发有效期不超过()个月的“临时符合证明”,但该公司必须做出在“临时符合证明”有效期内实施满足本规则全部要求的安全管理体系的计划。
根据《国内安全管理规则》公司应当以()形式明确规定船长的责任。
根据《国内安全管理规则》公司应当保证船长()。
根据《国内安全管理规则》公司安全管理体系应提供措施,确保公司有关机构能在()对其船舶所面临的危险、事故和紧急情况做出反应。
根据《国内安全管理规则》如果公司没有申请规则13.8条所要求的中间审核,或者有客观证据表明存在(),主管机关将收回“安全管理证书”。
我国实施国内安全管理规则的主管机关是交通部。交通部海事局负责实施ISM规则的国际航运公司SMS的审核发证。
根据《国内安全管理规则》公司应当建立有关程序,以便保证涉及安全和环境保护工作的()人员适当熟悉其职责。
《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中,载重量系指
根据《国内安全管理规则》为保证各船的安全营运,提供()的联系渠道,公司应当根据情况指定一名或数名能直接同最高管理层联系的岸上人员。
根据《国内安全管理规则》“主管机关”系指中华人民共和国海事管理机构。()
根据《国内安全管理规则》签发给某公司的“符合证明”有效期届满之日为2010年8月12日,换证审核在2010年6月8日完成。新签发的“符合证明”有效期届满之日为()。
ISM规则中,规定“公司”系指()。
简述《国内船舶安全管理规则》规定的公司的安全管理目标。
根据《国内安全管理规则》公司应当保证根据有关规定,为每艘船舶配备合格的船员。()
据《国内安全管理规则》公司应当建立有关程序,以便保证船舶按照有关规定、规则以及公司可能制定的任何附加要求进行维护。为满足这些要求,公司应当保证()
根据《国内安全管理规则》公司应当在安全管理体系中确立()的绝对权力和责任,以便做出关于安全和防止污染事务的决定并在必要时要求公司给予协助。
不符合《国内安全管理规则》(NSM规则)1.1.2所定义的公司是()
根据《国内安全管理规则》“重大不符合规定情况”系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,并需要立即采取纠正措施的可辨别的背离,包括未能有效和系统地实施NSM规则的要求。()
根据《国内安全管理规则》公司应当保证公司所有人员充分理解有关法规、规定、规则和指南。()
根据《国内安全管理规则》指定人员的责任和权力应包括对公司船岸的安全和防污染工作进行监控,并确保公司向船舶提供足够的资源和岸基支持。()
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)无线电设备一般规定A1海区:系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频(VHF)岸台的无线电话所覆盖的区域()