某松散岩体中有一隧道宽6.0m，高5.0m，围岩等效摩擦角为40°，重度为22kN／m3，按塌落拱理论计算。单位长度侧壁的平均侧向围岩压力为（）。
某松散岩体中有一隧道宽5．0m，高5.0m，围岩的等效内摩擦角为50°，重度为21kN／m3，按太沙基理论计算。围岩垂直平均压力为（）。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工热力网中加工简单、安装方便、安全可靠、价廉、占空间大、局部阻力大的是()补偿器。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工根据管基设计支承角采用中砂回填的厚度应为()，De为管外径。
某松散岩体中有一隧道宽5．0m，高5.0m，围岩的等效内摩擦角为50°，重度为21kN／m3，按太沙基理论计算。每米长度洞壁侧向围岩压力为（）。
某护士的家人患流感，准备用食醋熏蒸法消毒空气，她家的房间长3m，宽2m，高3m.需用食醋量为（）。
（）在地下水承压不高、流量不大的松散地层或基岩中做止水材料。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工按热力管网系统的形式来说，一次补充水量大，直接消耗一次热媒，但中间设备少的是()。
某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如习图8.3.2所示。暗河洞顶埋深8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚2m，石灰岩体内摩擦角为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006）或《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近（）。https://assets.asklib.com/psource/2015110515225217743.png
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工沟槽回填时不正确的施工方法是()。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工支撑施工时不符合施工质量规定或要求的是()。
某松散岩体中有一隧道宽6.0m，高5.0m，围岩等效摩擦角为40°，重度为22kN／m3，按塌落拱理论计算。均布垂直荷载为（）。
水力压裂在井底附近地层内形成具有一定几何尺寸和高导流能力的（）。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工沟槽开挖不正确的做法是()。
内摩擦角随颗粒尺寸的加大而减小，随松散物料湿度增加而增加，但（）增加到一定限度时，内摩擦角反而下降。
在钻井过程中，地层被钻开，滤饼在形成之前，钻井液中的大量水分在短时间内迅速渗入地层，这种情况下的滤失作用称为瞬时滤失。
在钻井过程中，地层被钻开，在未形成滤饼之前，钻井液中的少量水分子在一定时间内迅速渗入地层的滤失作用称为瞬时滤失。
矩形平板闸门AB,高3m,宽2m两侧承压,上游水深6m,下游水深4m,闸门所受静水总压力为()
已知粘性土的内摩擦角为 20°，粘聚力 c=30kPa,，重度=18kN／m^3，设条形基础的宽度为 3m，埋深是 2m，地下水在地面下 2m 处，则地基承载力设计值是多少？（Mb= 0.51， Md= 3.06， Mc=5.66)
已知某沉降室在操作条件下的气体流量为3600m3/h，沉降室长、宽、高尺寸分别为5m、3m、2m，则其沉降速度为（)m/s。
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工沟槽回填时不正确的施工方法是（）
某排水公司项目部承建的lkm雨水管线改造工程，采用φ400双壁波纹管，管道基础为砂垫层，设计支承角为1800。改建后的管底高程为地表以下3m。基层以下地层为湿度小的黏性土。工程施工部位路面宽8米，要求施工期间不得中断交通，采用设置土壁支撑方法施工沟槽开挖不正确的做法是（）
砂卵石地层中掘进，渣土改良尤为关键，要保证渣土具有良好的______，避免舱内土体固结；降低卵石土的内摩擦角，达到降扭矩的作用。
某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如习图8.3.2所示。暗河洞顶埋深8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚2m，石灰岩体内摩擦角为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006）或《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近（）。
