列车中有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。
横向力系数μ为单位车重上受到的横向力,横向力的存在对行车产生不利影响,而且μ越大越不利。()
空分设备动力系统:主要是指原料空气压缩机。空分设备将空气经()分离得到氧、氮等产品,从本质上说是通过能量()来完成的,而能量主要由()输入,相应的空分所需的总能耗中()是空压机的能耗。
动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和()的能力。
劳动力需求是指在一定时期内在某种工资率下雇主愿意并能够雇用到的劳动力数量。
离心泵的有效功率是指液体实际上从泵上得到的功率,一般用Pe表示,单位为()。
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大,则克服道路阻力的能力差,通过性差。
劳动力需求是指一定时间内,在()下雇主愿意并且能够雇用到的劳动力数量。
什么是汽车的动力性?它的评定指标有哪些?汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。
T•JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。
练习节奏是指完成练习时,动作的各部分所表现出来的力量强弱和()
动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大,则克服道路阻力的能力越强,通过性越好。
汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
T•JK型减速器是气动非重力式减速器,他的动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。
在讨论动力因数时,技师甲说动力因数越大,动力性越好;技师乙说只要动力因数相等,不同的车辆就可以产生同样的加速度,试问甲乙谁正确?()。
()是指对同一个单位的一个或多个变量在不同时间上收集到的数据。
商品的()是指企业得到劳动者协作而创造出来的新价值它由销售金额中扣除了原料费、劳动力费、设备折旧费等后的剩余费用及人工费、利息、税金和利润等组成
()是指资本家把一部分剩余价值转化为新资本,用来购买追加的生产资料和劳动力,使生产在扩大的规模上重复进行。
极限剩余压力(真空度),是指真空泵所能达到的最低压力。
根据微观经济学的观点,平均可变成本是指单位产量所分摊到的可变成本。()
动力特性图是指汽车在各档下的动力因数与车速的关系曲线。
汽车在海平面高度上,满载情况下,单位车重所具有的后备牵引力称为 。
动力因数是指单位车重所具有的克服道路阻力与坡度阻力的能力。
()是为了把原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力学参数的部分