柴油机采用液压调速器，当负荷变化时，其稳定转速的时间，可通过调整（）来实现。
发电机正常运行时调整无功出力，有功不变，调整有功出力时，无功不变。
调整型煤比例只能在皮带运转时调整。
速度变动率过小，易使调速系统摆动，过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速，60万千瓦机组出厂整定在4.5%。
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
电液调速器校正装置一般有两组参数整定值，一组按单机空载工况整定，另一组按与大电网并列运行工况整定，故前一组参数较大，以保证稳定性，后一组参数较小，以保证速动性。
在液压调速器中，静速差机构的作用是（）。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
机组空载稳定观测是在调速器处于自动运行状态下进行，要求大型调速器保证机组转速的摆动值不超过±15%。
水轮发电机组的电压调整是由调速器调整机组的转速来实现的
机组空载运行时，调速器的任务就是要使机组稳定在空载额定转速下运行。（）
机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组（），并且明确稳定地（）。
船舶电站交流发电机组单机运行和并联运行时，对其调速特性的要求分别为（）。
列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机液压调速器采用（）的转速测量方法。
单级主减速器时调整时应先调整（）。
水轮机调速器是水电站最重要的控测设备之一，其功能不仅是在单机运行时用来维持机组转速恒定（或在允许的范围内），而且还承担机组启动、停机、并网和增减负荷等操作。
单机带负荷运行，没有机组的负荷分配问题，故可将（）整定为零。
ZD6型电动转辙机的自动开闭器调整动接点打入静接点片深度时，应在第三排或第四排静接点接触时调整。（）
调速器就是把检测到的水轮发电机组转速偏差，按一定的规律相应地转换为接力器的位移，从而相应地改变进入水轮机的流量，调整其出力，使其转速保持在某一规定范围内
某柴油机采用Woodward UG8型液压调速器，当出现转速波动较大时，首先应该调整（）。
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
在自动化电站中，应具备的功能包括（）。 Ⅰ、重载询问 Ⅱ、电压与无功功率的自动调节 Ⅲ、短路故障的自动修复 Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整 Ⅴ、发电机组之间的自动并车 Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除
在对柴油发电机组进行单机调速试验时，在__等方面应符合船规对调速性能的规定。①转速波动率 ②转速不稳定率 ③瞬时调速率、稳定调速率 ④稳定时间 ⑤发电机负荷转移试验（）
