和分馏塔一样，脱乙烷汽油从稳定塔底部进入。
解吸塔操作主要是控制脱（）汽油中的乙烷含量，一般要求脱乙烷汽油中乙烷解吸率达97%以上。
车间空气中允许的H2S最高浓度为（）mg/m3，而国内气体分馏装置曾发生H2S中毒的危险点是脱乙烷塔回流罐处。
国产浅冷装置脱乙烷塔轻烃进料温度最终由（）决定。
气体分馏循环热水重沸器泄漏，一般都是检查热水放空中是否带有液化气，依据是（）。
气体分馏循环热水重沸器泄漏，（）装置操作必然会有异常，这也是一种判断方法。
装置开始停工，脱乙烷塔退料退向（）。
气体分馏循环热水重沸器泄漏，利用（）方法来判断。
脱丙烷塔循环建立以后，待塔底物料分析合格以后就可以将物料改进脱乙烷塔。
脱乙烷塔循环建立前物料进塔以后首先必须进行（）的操作。
气体分馏装置热水重沸器中一般来说，热水压力比被加热介质压力低，所以发生泄漏必然是（）。
一般情况下，循环水进装置温度下降，则气体分馏装置能耗（）
气体分馏装置试压捉漏时候，冷却器试压时候先引（）对管程进行试压捉漏，管程压力相对较低，泄漏点一般不多。
气体分馏装置循环水冷却器微量泄漏，检查循环水放空靠（）来判定带有液化气最准确。
在任何条件下，脱乙烷塔的全回流操作注意点都是一样的。
气体分馏装置试压捉漏时候，冷却器管程试压时候在壳程放空发现有介质流出，那说明（）发生泄漏。
分馏塔下部设脱过热段是因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气，大大超过了在该分压下油气的（），因此入塔后要先冷却到饱和状态，才能进行分馏，因此下部设有八层人字挡板，用循环，油浆冷却，取走过剩热量，同时油气中含催化剂粉末，也要靠循环油浆把它冲洗下来，以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。
脱乙烷塔循环建立前物料进塔向（）赶氮气。
脱乙烷塔工艺参数的选取，直接影响脱乙烷塔的操作和乙烯装置的能耗。
脱丙烷塔建立循环时，建立回流一段时间，（）以后就可以塔顶物料改至脱乙烷塔了。
脱乙烷塔循环建立时，回流已经建立一段时间，（）以后就可以塔底物料改至丙烯塔了。
下列选项中气体分馏装置循环水冷却器大量泄漏，检查循环水放空来判定带有液化气最准确的是（）。
气体分馏装置试压捉漏，冷却器;试压时先引（)对管程进行试压捉漏，管程压力相对较低，泄漏点一般不多。
