重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。
建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002):室内地面的水泥混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝纵向缩缝间距不得大于(),横向缩缝不得大于()
水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()
室内地面的水泥混凝土垫层和陶粒混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝;纵向缩缝、横向缩缝的间距均不得大于()m。
水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝,这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中()保证面层因温度降低而收缩,从而避免产生不规则裂缝。
水泥混凝土路面横向缩缝顶部应剧切槽口,深度为面层厚度的()。
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的()。
砼路面板纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道而定,其最大间距不得大于();横向缩缝间距,最大不得超过()。
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。
室内地面的水泥混凝土垫层和陶粒混凝土垫层,应设置纵向缩缝与横向缩缝,纵向缩缝和横向缩缝的间距均不得大于()。
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:该路底基层的材料组成包括有()。
普通水泥混凝土路面横向切缝的最大板长不宜大于()m。
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:该路面施工宜选用的施工方法为()。
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:该路面类型为()路面。
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题:该路面的优点有()。
室内地面的水泥混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝,纵向缩缝间距不得大于6m,横向缩缝最大间距不得大于()m。
水泥混凝土路面的横向缩缝采用()。
第403题:重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。
第7题:水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。[2020]
水泥混凝土路面横向缩缝顶部应剧切槽口,深度为面层厚度的()。A.1/6~1/5B.1/5~1/4C.1/4~1/3D.1/3~1
室内地面的水泥混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝,纵向缩缝的间距不得大于()m,横向缩缝的间距不得大于()m
某直线段混凝土道路施工,起点桩号K0+950,终点桩号K1+150。混凝土路面宽20m,每隔5m设一条横向缩缝(
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: