T68型卧式镗床在平旋盘径向刀架上装夹镗刀，用上作台纵向进给精车外圆的车削圆度误差应小于（）mm。
万能磨床头架、尾座移至导轨对工作台移动的平行度超差，可修刮（）。
车床精车外圆的圆度误差与（）。
在床身导轨的侧面，楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧，从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度，当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候，将造成滑座在移动时会产生（），最终会造成孔系之间的平行度或者孔系与工件侧面的平行度超差。
当发现镗床床身导轨与下滑座导轨的垂直度超差时，可修复床身导轨与下滑座上导轨的垂直度，使之误差在（）mm以内。
车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的（）。
中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差，造成精车后工件端面的（）超差。
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现()。
影响圆柱表面钻孔孔的中心对工件中心的对称度超差的主要原因有哪些？
主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.
当在卧式镗床平旋盘径向滑板上装刀加工外圆的园度超差时，应（）。
在镗床上镗孔时，床身导轨的平面度误差会使所镗的孔产生圆柱度误差和铜基准面的平行度误差。
车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差，影响加工件的（）。
坐标镗床导轨直线度超差，不会影响加工件的孔距误差。
如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应()。
卧式车床精车轴外径，（）是由机床导轨平行度超差产生的。
车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定。
在卧式镗床平旋盘径向滑板上装刀，工作台做纵向运动，精镗直径为φ300mm外圆的圆度超差的原因是（）。
加工完的零件上的被测要素产生平行度超差现象，多半是由于导轨磨损或者机床的几何精度下降所引起的。
当发现坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及对基准的垂直度超差时，可检查其主轴箱导轨的直线度情况，并根据超差数量修刮有关导轨面。
主轴轴向窜动超差，精车外圆时圆周表面（）的波纹
在床身导轨的侧面，楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧，从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度，当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候，将造成滑座在移动时会产生（），最终会造成工件同轴孔的同轴度超差。
简述圆柱度超差对生产的影响。
卧式镗床主轴箱导向导轨与主轴中心线不垂直时，会导致主轴箱镗杆走刀镗孔与工作台水平走刀镗孔之间的平行度超差。（)
