入口ETC车流程正确的是（）。 ①车辆进入车道触发线圈； ②RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验； ③系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆； ④车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下。
二类交易流水指在ETC卡未正常插入OBU但可正常读取OBU车辆信息文件中的车牌和车型信息、入口收费站信息和ETC卡信息时进行计费，交易流水中不包含交易验证码(TAC码)。()此题为判断题(对，错)。
刷卡后仍无法完成 ETC 交易以及 ETC 入口流程中 OBU 拆卸、重新插卡后写卡失败、在入口站通行数据中记录 ETC 异常交易特情后，按照 MTC 车辆交易流程发放 CPC 卡（）
ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC)的ETC车辆，将其OBU中的（)、车牌颜色及车型等关键信息，
ETC门架系统根据OBU内信息对ETC车辆完成本段计费，并完成______和费率计算，省界ETC门架系统应具备邻省代收费功能。;
ETC门架系统是指在高速公路沿线断面建设的具备通行费（)、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施
ETC车辆进入混合车道入口时，当ETC车辆到达天线交易区域时，系统自动往OBU或ETC用户卡中写入入口信息，承载门架的车道还需进行扣费，待入口信息写入成功后，栏杆自动抬杆。()此题为判断题(对，错)。
ETC门架系统对单片式OBU完成（分段计费），所产生的具有不可抵赖性的用于后台记账和（）的凭证。
ETC门架系统对于持CPC卡的ETC车辆，在CPC卡先产生交易的情况下，应通过OBU内（）等判断是否是针对同一辆车的重复交易，如判断为重复交易，ETC门架系统应对OBU本次行程不做计费处理。
OBU和ETC卡中应写入车牌号码，并与申请牌照号码一致。未安装车牌的车辆，不予办理OBU和ETC卡（）
驾驶正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路后，立即拔出ETC卡继续行驶，保持ETC卡拔出状态驶入专用ETC出口车道，系统将检测到OBU未插ETC卡，拦截车辆，现场可重新插卡交易（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理（赔偿卡工本费），如标签有入口信息清除入口信息（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时车辆不进行计费，不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，上传至（)。
ETC门架系统自时起，正常分段计（收）费。由门架计费模块输出应扣金额、交易金额、优惠金额、卡面扣费金额，完成车辆通行交易，形成ETC门架交易流水（）
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
ETC车辆驶离出口车道时系统通过读取OBU和ETC卡内的信息对ETC卡进行扣费并在出口车道（）。
若OBU设备未损坏并且ETC卡正常插入OBU内车辆仍在天线读写范围内车道系统感应到会（）交易（）。
ETC门架交易流水、ETC门架系统对OBU、ETC卡和CPC卡完成计费所产生的记录。（)
ETC车辆按照途经ETC门架的应收金额和相关优惠政策实施收费，交易金额按照四舍五入规则取整到。
OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。
“（）”应包含ETC卡号、OBU号、车牌号、交易时间、节点时间等关键信息。
ETC车辆采取“分段计费，通过车载OBU和后台记账形式自动完成扣分”，非ETC撤了采取“__”（）
ETC 车辆采取“分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成计费”，非 ETC 车辆采取“分段计费，（）
