当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。
下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设时，基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。
客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁，应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点（）相对位移对轨道结构的影响。
CPⅢ是沿线路布设的三维控制网，起闭于基础CP1或CⅡ，一般在线下工程施工完成后施测，为无砟轨道铺设和运营维护的基准，即（）控制网。
桥上保护层结构形式的无砟轨道，桥面上铺设（）钢筋混凝土保护层。
对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。
L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。
轨道交通U形梁预制工法，____和施工控制，处长了轨道U型梁营运后的使用寿命，减少了桥梁结构的维护和保养费用。
【判断题】CPIII是指基桩控制网，主要为铺设无砟轨道和运营维护是提供控制基准。
桥长大于（)的有砟桥面及无砟无枕桥梁应铺设护轨。
对于重型设备的拖运，一般都应将轨道铺设具有一定的前高后低的坡度，是为了考虑______。
对于无砟桥面轨道底座板与桥面直接连接时，底座板范围以外的桥面铺设卷材类防水层和保护层（）
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构桥梁地段底座在梁面上设计，通过梁体预埋套筒植筋或（）的方式与桥梁连接。
无砟轨道与有砟轨道结构过渡段中有砟轨道一定范围可采用__道床不同部位进行粘结
无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构__
B-B-A-0083：基于无砟轨道的特点，下列区段中，不适合铺设无砟轨道的是（）
CRTSⅡ型板式无砟道床结构及主要技术要求:桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.3条
CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、______、水泥乳化沥青砂浆充填层（CA砂浆）、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。
《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于15mm。（）
CRTSⅡ型板式无砟道床桥梁地段道床结构由轨道板、（）、滑动层等部分组成
