经过厂修的铁路货车，取消辅修时，“编织制动软管总成不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
取消辅修货车厂、段修时，编织制动软管总成质量保证期限为（）。
简述编织制动软管总成段修主要工序是什么？
配件制造质量保证内容规定：编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（）。
临修更换编织制动软管总成时，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。
将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。
更换编织制动软管总成时，不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长（）mm的编织制动软管总成。
辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破，（）无旧痕裂损。
编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。
编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。
车辆编织制动软管总成须有哪些标记？
未取消辅修货车厂、段修时，编织制动软管总成质量保证期限为（）。
新造编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定的质量保质期为（）。
70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
编织制动软管总成制造质量保证不脱层、无裂损、漏泄不超过规定的期限是（）。
制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是()。
铁路货车厂修质量保证期：取消辅修货车，锥芯截断塞门、非密封式制动缸不发生故障，1个段修期（）
将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（)kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。
编织制动软管总成装车前须进行风压实验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（)内逐渐减少并消失者可使用。
编织制动软管总成的使用寿命为（)。
编织制动软管总成，不脱层、无裂损、漏泄不超限，质量保证期（)年
对新制成的以及厂、段修、辅修的制动软管风压强度试验压力为（)KPa。
