夏季空调客车车内温度范围一般为()。
防寒采暖设备不良,车内温度不能保证摄氏()以上的客车,不得编挂使用。
再生密相温度现行工艺卡片规定为()。
空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季24~28℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于()℃时,须开启电伴热装置。
《服务质量规范》空调列车规定:车内温度保持冬季18—22摄氏度;夏季26—28摄氏度。()
焦炉煤气预热器温度规定为45℃。
球化退火的加热温度一般规定为()
空调客车对车厢相对湿度的规定为夏季不大于()。
空调客车对车厢相对湿度的规定为冬季不小于()。
进入集气管前煤气温度规定为600~650℃。
发电机的进风温度规定为()℃。
空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。
我国客车空调夏季车内温度范围是()℃.
轴温监测装置,必须在轴箱出现危险温度时能立即报警,报警温度定为夏季()℃,冬季()℃。
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
碾制无水炮泥时焦油的使用温度规定为()。
空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~,夏季()
空调列车车内温度保持冬季______,夏季______。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖()
客车旁承游间的运用限度规定为1—8mm()
客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降()
国家标准将()规定为标准温度
焦饼中心温度一般规定为1000±50℃()
《铁路旅客运输服务质量规范》(空调部分)规定,车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季()