影响齿轮传动精度的因素包括（）、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。
影响齿轮()的因素包括齿轮加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
齿轮接触精度检查的主要技术指标是齿轮副的接触斑点。
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）
影响齿轮接触精度的因素包括包括齿轮加工精度、齿轮副的侧隙及齿轮副的接触斑点。
刮板机减速器中的新弧齿锥齿轮安装后，在擦洗洁净的弧齿面上，用显示剂检查接触面积时，必须保证齿侧间隙在0.1-0.3mm之间。（）
齿轮副的精度是指一对尺轮安装后，影响传动性能方面的精确程度。齿轮副的精度不但取决于两个齿轮的加工精度，而且与齿轮副的（）有关。
弧齿锥齿轮副的安装，调整均应以（）齿轮的（）对齐为原则。
弧齿锥齿轮调整接触区的方法有：（）——调整法、（）试调法。
影响齿轮传动精度的因素包括()，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及齿轮副的接触斑点要求。
弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面（）部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。
作单向运动的传动齿轮，若出现同一齿的一侧接触斑点区高，另一侧低。可以通过装配调整。
作双向运动的传动齿轮，若出现同一齿的一侧接触斑点区高，另一侧低。可以通过装配调整。
齿轮检修主要检查齿轮副的接触斑点和（）。
分度、滚切传动链中的所有弧齿锥齿轮副的啮合间隙均要求在（）～（）mm范围之内。
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触同时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）。
弧齿锥齿轮副，接触区在齿长方向为：（），在齿高方向为（）。
在装配齿轮副的过程中，出现卡齿现象，是（）造成的。
新弧齿锥齿轮安装后，在擦洗洁净的弧齿面上，用显示剂检查接触面积时，必须保证（）间隙在0.1-0.3mm之间。
刮板机减速器中的弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面中间部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。（）
园柱齿轮传动部件的装配主要需保证齿轮副的接触斑点和齿轮副的侧隙。（)
手动变速器装配后要检查各齿轮轴向间隙和各齿轮副的（)和啮合间隙。
手动变速器装配后要检查各齿轮向间隙和各齿轮副的啮合间隙和（)。
