汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防止极板硫化,最好每2~3个月进行一次补充充电。()
通信蓄电池组放出了()及以上的额定容量时,应对蓄电池组进行补充充电。
密封电池在经过()个月搁置不用时,需进行充电。
一般汽车用蓄电池应每隔1~2个月从车上拆下来进行一次补充充电,使用中,如发现下列现象()之一时,必须及时进行补充充电。
长期搁置不用的矿灯电池应每月进行一次均衡充电。酸性矿灯按日常充电方法连续充电48小时;碱性矿灯按过充电制充电。
如果蓄电池加注电解液后存放备用或安装在设备上停放不用时,每间隔()时间必须进行一次补充充电。
启动用的蓄电池每月至少要进行()次补充充电,牵引用的蓄电池每班都要进行补充充电。
阀控式密封电池在初次使用前不需进行初充电,但应进行补充充电,并做一次容量试验。
一次充电后可在多长时间内随时使用,每次使用后应及时补充充电,保证电池经常处于足电状态,即可方便使用,又可延长电池寿命。()
新的蓄电池组在交付使用前为什么要进行初充电?
备用搁置的阀控蓄电池需要进行补充充电吗?
搁置不用时间超过(),密封蓄电池组应进行充电。
阀控式密封铅酸蓄电池在投入使用前应按产品使用说明书的规定进行补充充电。当环境温度为21~32℃时充电12小时,如环境温度为10~15℃时,充电时间应延长至()小时。
浮充电就是蓄电池在使用之前,要进行一次较长时间的充电。()
蓄电池在装车使用过程中()必须进行一次补充充电。
汽车上使用的蓄电池,最好个月拆下来进行一次补充充电。同时,在充电中应注意避免对不同()的蓄电池进行混充。
()电池放完电后必须及时充电,切忌长期搁置,否则要引起极板硫酸化。
电池搁置时间超过()个月,要进行()充电。
蓄电池在库存时应保持每()补充充电一次。
阀控密封式铅酸蓄电池组在搁置超过()时应进行充电。
阀控密封式铅酸蓄电池组在搁置超过时应进行充电()
备用搁置的阀控式蓄电池,每个月进行一次补充充电()
蓄电池充电后,若长期不使用,应1个月补充一次电。()
如果汽车15天以上不使用,应将蓄电池连接线断开,或将汽车隔几天发动一次,对蓄电池进行适当地补充充电()