燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.
电子控制燃油喷射装置与传统的化油器相比具有（）优点？
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）％。
简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）。
高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（）。
直接喷射器与汽化器式燃油系统相比，下列哪种说法是正确的（）.
机械式燃油喷射系统中，燃油喷射与点火顺序（）。
现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有各缸（）分配均匀的特点。
阳光发动机采用同级唯一DIS燃油双喷射系统，其优点有（）。
在共轨式柴油电控喷射系统中，高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个（）的功能。
柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么？
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统经历了（）燃油喷射系统三次变革。
柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。
机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）
高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成？
现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有良好的（）。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了（）。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
目前，我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了（)和（)两个喷射阶段。
燃油分配管（共轨）式电控柴油喷射系统的控制功能有（）
简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工...
